[경기핫타임뉴스=김삼영 기자] 콘크리트 구조물을 현장에서 부수고, 흙 싣고 내리기 작업에 살수조치 미 실행, 덤프차량 미 세륜 일반도로 진입 등 대기환경보전법상 고발조치에 해당하는 위법행위 공사현장에 대한 수원시 장안구 환경지도팀의 ‘직무상 의무 위반’성 행정조치가 논란이 되고 있다. 더욱이 특정 공사현장에 대한 행정조치 번복에 이유를 묻고자 진행한 감사청구 이후 경고 조치 및 개선명령 행정처분으로 일관하던 해당 현장에 갑작스럽게 고발조치를 내리는 등 책임 회피성 뒷전 행정을 펼치고 있어 행정의 신뢰성마저 훼손되고 있어 문제가 더한다. 특히, 해당 공사현장에 발주처는 한국도로공사와 국가철도공단으로 영동고속도로 확장공사 및 복선전철 공사가 진행 중인 곳이다. 두 곳 모두 국책사업으로 규모 또는 중요도에 따라 일반관리 대상이 아닌 특별관리 대상임에도 불구하고 더욱 철저히 관리·감독해야 할 관할청이 행정처분을 번복하는 등 이후 답변을 회피하다가 더 이상 민원을 직접 받지 않겠다는 입장을 전해 충격을 더 하고 있다. 먼저 담당 공무원의 직무 행동강령 상에 문제가 지적되고 있다. 수개월 간 진행된 취재로 각기 다른 일자에 현장 위법행위를 담은 동영상 및 사진을 담당
[경기핫타임뉴스=김삼영 기자] 한국도로공사가 발주하고 HJ중공업이 시공사인 영동고속도로 안산~북수원 구간 확장공사가 환경과 안전은 뒷전인 체 주먹구구식으로 강행되고 있어 논란이 예상된다. 해당 공사는 지난 2021년 한국도로공사와 HJ중공업이 1,200억여 원의 공사계약을 맺고 왕복 6차로에서 8차로로 확장하는 사업으로 21년 4월경 착공해 공사 완료는 25년 말로 예정되어 있다. 하지만 공사 구간 인근에서 발생한 민원 등에 문제로 장시간 공사가 지연되면서 본격적인 공사는 지난해 11월 무렵에나 시작됐고, 편측확장 및 양측확장으로 계획된 공사 구간마다 절토부와 성토부 구간이 산재하여 늦춰진 공기를 맞추기엔 어려움이 따르고 있다. 이번 민원이 제기된 부근은 수원 동원고등학교 인근 지점으로 이곳 역시 군포 방향으로는 옹벽공사를 위한 작업이 진행 중이며, 북수원 방향으로는 절토작업 진행이 한창이다. 문제는 현재 공사가 진행되고 있는 구간(동원고 부근)은 운행하는 차량이 많고, 고속도로 본도와 상당히 가깝다는 것이다. 해당 구간을 운행했던 A씨는 “방음벽 구간을 지나자마자 도로 면보다 높은 곳에서 포크레인이 땅을 파고 있는데 움직일 때마다 흙먼지가 발생하는 것이 그